Spajanjem unutrašnje i spoljne jedinice bakarnim provodnicima -cevima povezujemo tok protoka rashladne tečnosti tj gasa.
U tom kružnom sistemu ostaje vazduh, koji može da stvori vazdušni čep ,koji će remetiti pravilan rad klima uređaja. Poput onoga u automobilima ili radijatorskog sistema kada vam neradi dobro grejanje pa morate ozračiti (izluftirati) sistem da nema vazduha .
Kada je prilikom montaže valžnost vazduha spolja velika u samim cevima kojima povezujemo spoljnu i unutrašnju jedinicu,vlaga u dodiru sa freonom remeti pravilan rad klime.
Kada se klima izvakumira ,a to bi vremenski značilo minimalno 5 min sve zavisno od dužine instalacije,ostavljamo klimu da stoji “pod vakumom” nekoliko minuta. Da se uverimo da je montaža pravilno odrađena i da je sistem hermetički zatvoren . Tek tada sa sigurnosću puštamo gas u kružni sistem .